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节约成本让利给顾客
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节约成本让利给顾客
 快速物流赚的是“有钱人的钱”。有钱人对时间价值的认同性,即办事效率已与国
际接轨,也就是说只要在“快”字上做文章,“快”的附加值也就会随之增加。只有服
务得快,物流才会增值,市场份额也会随之增加。特别是,“真诚到永远”的服务理
念,特别是把延伸个性化服务作为快递第二次销售的理念:如快递的物流方案设计、
快件的安全性包装、代办商务手续、单件专递、代购代修等才会赢得市场的认同。那
种仅靠低价竞争只能是一时的手段,因为真正决定市场份额的主要因素不是价格,而
是快速、准确、安全的投递服务,即价格、服务品种、服务水平。
客户的信赖就是“宅急送”人的骄傲。十年的运作,宅急送公司赢得了国内外知
名企业的好评,全国性的客户覆盖了医药、电子、通讯、广告、服务等行业,天津的
诸多知名企业也与宅急送公司建立了友好的合作关系。可以说“宅急送”出色的运营
能力,丰富的运作经验,可以充分满足企业物流发展的需要。
许多客户常有这样的反映:对“宅急送”的服务非常认可,可是价格太贵了,高
品质的服务一定意味着高价吗?不!宅急送公司的总裁陈平在“十一条心得”中讲到:
宅急送公司不断扩大规模、不断整合各种消耗成本的资源,这些是降低价格的重要支
撑,在保证企业薄利多销的前提下,不断把利益让给客户。大家可以看到,“宅急送”
的价格体系从白皮书到黄皮书再到蓝皮书,平均每年以20%以上的比率进行价格的递
减,将实惠还给客户。“宅急送”的高质量服务也不是大家印象中的高价格,它要真正
成为客户的战略合作伙伴,共赢才能共发展!
大家知道,从2000年起,“宅急送”每年连续地降低运价,可谁又知道降价的背
后他们做了多大的克俭和牺牲。干部出差,常常搭乘物流班车,经理们开会住大澡堂
子,包装材料和办公设备废旧利用,连房屋改造都是自己动手。是他们天生不会享受?
还是愿意当“守财奴”?都不是,如此俭朴的目的只有一个,那就是宁肯自己少花钱,
也不让客户多掏钱。当然,应该说靠自身节俭下来的成本转为利润是企业增效的经营
方针,但在保证企业薄利多销的前提下,应该不断以降价的形式,把节省下来的费用
让渡于客户,这才是获取更多利润的上上策。
从2004年“宅急送”推出的小件价格来看,“宅急送”又大幅度地降低了客户的
支出,我们从“宅急送”的小件价格表中看到,以编号为S的价格来看,只要是体积
边长总和70厘米以下,重量不超过10公斤的,省内第二天到只需10元,区域次日到
只需15元,全国隔日到只需20元。这种价格是什么概念,重量就不用说了,10公斤
的重量,90%以上的小件都在这个重量以下,再看边长总和为70厘米,大家都使用过
特快专递,特快专递使用的袋子它的长是33厘米、宽是24厘米,加起来是57厘米,
想象一下如果用这样的袋子装的话,70厘米总边长的容积可以装多少这样的袋子,可以说
大部分小件都在此体积之内。所以这一价格是可以让更多的人享受到快速物流服务的。
下面我们就以“宅急送”70厘米以内的小件价格与邮政EMS价格进行对比:
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